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THEMA
Durch den Beitritt zur First Movers Coalition setzt JD Logistics auf klare Klimaziele. Das Unternehmen will den Straßengüterverkehr dekarbonisieren und nutzt technologische Innovationen sowie strategische Partnerschaften, um nachhaltige Logistiklösungen weltweit voranzutreiben.
Die Elektrifizierung des Güterverkehrs lässt den Strombedarf der Logistikbranche bis 2045 auf 186 Terawattstunden steigen. Damit wird der Sektor zu einem der größten Energieverbraucher Deutschlands und konkurriert zunehmend mit Industrieunternehmen um Netzkapazitäten.
Mit einer neuen Allianz setzen Stellantis, Wayve und Uber auf Kooperation statt Alleingänge im Rennen um autonomes Fahren. Der Fokus liegt auf skalierbaren Robotaxi-Lösungen, die sich flexibel an unterschiedliche Städte und Märkte anpassen lassen.
Der Tankrabatt hat Verbraucher nur teilweise entlastet und strukturelle Schwächen im Kraftstoffmarkt offengelegt. Regionale Unterschiede und verbleibende Margen deuten auf Wettbewerbsprobleme bei Raffinerien und im Großhandel hin.
Die DHL Group baut ihr Geschäft mit Logistiklösungen für neue Energien deutlich aus. Mit Investitionen in Elektromobilität, Windenergie und Batteriespeicher will der Konzern vom globalen Ausbau nachhaltiger Energiesysteme profitieren.
Mit umfangreichen Investitionen baut DHL seine Präsenz in Frankreich weiter aus. Im Fokus stehen Infrastruktur, nachhaltige Logistiklösungen und Wachstum in Schlüsselbranchen, um Lieferketten zu stärken und die Energiewende aktiv zu unterstützen.
