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In der T-Mobile Arena von Las Vegas mixt Roboter-Barkeeper ADAM Drinks für NHL-Fans. Entwickelt von Richtech Robotics auf Basis von NVIDIA-Technologie, vereint ADAM Künstliche Intelligenz mit Präzisionsmechanik.
GLS Germany setzt im Dortmunder Depot rund 80 autonome Sortierroboter zur Verarbeitung von Kleinpaketen ein. Nach dem Pilotprojekt in Bielefeld folgt nun die nächste Ausbaustufe. Die Roboter steigern Effizienz, entlasten das Personal und verbessern die Sortierprozesse insbesondere während saisonaler Hochphasen.
Eine neue PwC-Studie analysiert, warum Deutschland beim Thema Shared Autonomous Vehicles (SAVs) hinterherhinkt. Während USA und China bereits Regelbetrieb bieten, scheitert es hierzulande an Technik, Regulierung und Kooperation. Die Autoren skizzieren Betriebsmodelle und fordern mehr Investitionen sowie klare politische Rahmenbedingungen für den Durchbruch.
REWE startet ein Pilotprojekt zur autonomen Lebensmittellieferung. Ein speziell ausgestatteter VW ID. Buzz fährt im Realbetrieb nahezu selbstständig durch Bochum. Das hochautomatisierte Fahrzeug soll neue Erkenntnisse für einen zukunftsfähigen Lieferservice liefern und in bestehende Prozesse integriert werden.
Knuspr setzt in Berlin auf neue Kommissionierroboter, um Prozesse zu automatisieren und die Fehlerquote zu senken. Mit über 125.000 monatlichen Bestellungen wird der Standort profitabel. Familien profitieren besonders vom Treueprogramm „Knuspr Xtra“, das Rabatte auf Bio-Produkte und weitere Vorteile bietet.
DHL Supply Chain setzt verstärkt auf KI-Agenten des Startups HappyRobot, um Kommunikationsprozesse zu automatisieren und die Mitarbeitenden zu entlasten. Erste Anwendungen zeigen mehr Effizienz, schnellere Abläufe und zufriedenere Teams. Die Lösung lässt sich nahtlos integrieren und soll konzernweit weiter ausgebaut werden.
