Der Secondhand-Handel hat sich in den vergangenen Jahren von einer Nische zu einem Massenmarkt entwickelt. Immer mehr Verbraucher verkaufen Kleidung, Elektronik oder Haushaltswaren über digitale Marktplätze. Nach Angaben des aktuellen DHL E-Commerce Trends Reports haben bereits 67 Prozent der Online-Shopper in Deutschland Waren über Online-Marktplätze verkauft – damit zählt Deutschland zu den aktivsten europäischen Märkten im Consumer-to-Consumer-Handel (C2C). Vor diesem Hintergrund intensivieren DHL und Vinted ihre Zusammenarbeit, um den Versandprozess für private Käufer und Verkäufer weiter zu vereinfachen.
Packstationen werden zum zentralen Baustein
Kern der erweiterten Partnerschaft ist laut DHL die stärkere Einbindung des DHL-Netzes aus Packstationen, Poststationen und DeinFach-Automaten in die Vinted-Plattform. Insbesondere die Versandoption „von Packstation zu Packstation“ soll künftig deutlich stärker genutzt werden.
Für private Verkäufer bedeutet dies mehr Flexibilität: Sendungen können rund um die Uhr eingeliefert werden, ohne an Öffnungszeiten gebunden zu sein. Käufer wiederum profitieren von einer ebenso zeitunabhängigen Abholung. Die Einstiegshürde bleibt dabei niedrig, da weder für Versand noch Empfang eine vorherige Registrierung erforderlich ist. Den Abholcode erhalten Empfänger künftig nicht nur per E-Mail von DHL, sondern zusätzlich direkt über die Vinted-App.
Gewinnen in der Plattform-Ökonomie
Zweitmarkt wird zum strategischen Wachstumsfeld
Die Kooperation unterstreicht die wachsende wirtschaftliche Bedeutung des Re-Commerce. Während klassische Online-Händler weiterhin steigende Logistikleistungen benötigen, entwickelt sich der Versand zwischen Privatpersonen zunehmend zu einem eigenständigen Wachstumssegment.
Für DHL ergeben sich daraus zusätzliche Sendungsmengen außerhalb des traditionellen Online-Handels. Gleichzeitig stärkt das Unternehmen seine Position im Out-of-Home-Geschäft, also bei Versand- und Empfangslösungen über automatisierte Stationen statt über die Haustürzustellung.
Milliardeninvestitionen in das Automatennetz
Die Zusammenarbeit fällt in eine Phase umfangreicher Investitionen in die Infrastruktur. DHL betreibt derzeit bundesweit rund 41.000 Annahme- und Abholpunkte für Pakete, darunter Filialen, Paketshops und automatisierte Stationen. Bis 2030 soll das Netz aus Packstationen, Poststationen und DeinFach-Automaten von derzeit rund 18.500 auf mehr als 30.000 Standorte ausgebaut werden.
Mit diesem Ausbau verfolgt DHL mehrere Ziele: sinkende Zustellkosten, mehr Flexibilität für Kunden und eine bessere Auslastung des Logistiknetzes. Gerade bei Privatverkäufen, die häufig außerhalb klassischer Geschäftszeiten abgewickelt werden, gewinnen automatisierte Lösungen weiter an Bedeutung.
Vinted treibt Wachstum in Deutschland voran
Auch für Vinted besitzt die vertiefte Kooperation strategische Relevanz. Das Unternehmen zählt zu den größten europäischen Plattformen für gebrauchte Waren und wächst seit Jahren profitabel. Im Geschäftsjahr 2025 erreichte Vinted ein Handelsvolumen von 10,8 Milliarden Euro sowie einen Umsatz von 1,1 Milliarden Euro und einen Nettogewinn von 62 Millionen Euro. Im Frühjahr 2026 wurde das Unternehmen mit rund acht Milliarden Euro bewertet.
Ein unkomplizierter Versand, der sich nahtlos in den Alltag integrieren lässt, gilt als zentraler Faktor für weiteres Wachstum im deutschen Markt. Die Integration automatisierter Logistiklösungen soll dazu beitragen, den Handel mit gebrauchten Produkten weiter zu verbreiten.
Nachhaltigkeit als gemeinsamer Nenner
Neben wirtschaftlichen Aspekten rückt die Kooperation auch den Nachhaltigkeitsgedanken stärker in den Fokus. Der Wiederverkauf gebrauchter Produkte verlängert deren Lebenszyklus und reduziert den Bedarf an Neuproduktionen. Gleichzeitig investiert DHL in emissionsärmere Zustelllösungen und setzt bereits eine große Zahl elektrisch angetriebener Fahrzeuge ein.
Die Partnerschaft verbindet damit zwei zentrale Trends im E-Commerce: den wachsenden Re-Commerce-Markt und den Ausbau nachhaltiger Logistiklösungen. Für beide Unternehmen eröffnet sich die Chance, von einem Markt zu profitieren, dessen Potenzial noch längst nicht ausgeschöpft ist.
