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Logistik: Straßentransport gewinnt in der EU zunehmend an Bedeutung

Weisser Logistik LKW auf der Autobahn
Foto: depositphotos.com

Key takeaways

Der Straßengüterverkehr gewinnt in der EU an Bedeutung. Während der Seeverkehr weiterhin dominiert, verschieben sich die Anteile im Transportmix zulasten von Schiene und Wasserwegen.

Lesezeit ca. 2 Minuten

Der Güterverkehr in der Europäischen Union wird weiterhin klar vom Seetransport dominiert, doch die Bedeutung des Straßentransports nimmt spürbar zu. Neue Daten von Eurostat zeigen eine Verschiebung der Anteile innerhalb der verschiedenen Verkehrsträger.

Seeverkehr bleibt führend

Mit einem Anteil von rund zwei Dritteln bleibt der Seeverkehr der wichtigste Transportweg für Güter innerhalb der EU. Besonders in Ländern mit Zugang zur Küste dominiert diese Transportform deutlich und erreicht in mehreren Staaten sehr hohe Anteile am gesamten Güteraufkommen.

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Straßentransport gewinnt an Gewicht

Der Straßengüterverkehr ist die zweitwichtigste Transportart und konnte seinen Anteil in den vergangenen Jahren ausbauen. Er ist zudem die einzige Verkehrsform, die im Vergleich zum vergangenen Jahrzehnt deutlich gewachsen ist. In mehreren Ländern stellt er inzwischen sogar die wichtigste Transportart dar.

Schiene und Wasserwege verlieren leicht

Der Schienengüterverkehr sowie Transporte über Binnenwasserstraßen verzeichnen leichte Rückgänge bei ihren Anteilen. Auch wenn sie weiterhin wichtige Bestandteile des europäischen Transportmixes bleiben, konnten sie ihre Position im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern nicht ausbauen.

Unterschiedliche Entwicklungen in den Mitgliedstaaten

Die Entwicklung verläuft je nach Land unterschiedlich. Während der Seeverkehr in vielen Küstenstaaten weiterhin dominiert, zeigt sich in zahlreichen Ländern ein deutlicher Trend hin zum Straßentransport. Besonders stark fällt dieser Anstieg in einigen osteuropäischen Staaten aus.

Langfristige Verschiebung im Transportmix

Im Vergleich zu vor zehn Jahren zeigt sich eine klare Verschiebung innerhalb des europäischen Güterverkehrs. Der wachsende Anteil des Straßentransports steht dabei im Kontrast zu leichten Rückgängen bei anderen Verkehrsträgern. Diese Entwicklung wirft auch Fragen hinsichtlich Nachhaltigkeit und Infrastrukturbelastung auf.

Insgesamt verdeutlichen die aktuellen Zahlen, dass sich der Güterverkehr in der EU strukturell verändert. Während der Seeverkehr seine dominierende Rolle behält, gewinnt der Straßentransport zunehmend an Bedeutung.

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