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Hermes liefert jetzt in 80 deutschen Innenstädten emissionsfrei

Hermes E-Transporter in Hamburg
Foto: Hermes Germany

Key takeaways

Hermes stellt seit März 2026 in mehr als 80 deutschen Innenstädten Pakete lokal emissionsfrei zu. Auch alle 16 Landeshauptstädte sind eingebunden. In Hamburg, München und Hannover erfolgt die Zustellung sogar im gesamten Stadtgebiet elektrisch. Bis 2031 sollen 85 Prozent der Zustellflotte auf E-Fahrzeuge umgestellt werden.

Lesezeit ca. 2 Minuten

Hermes treibt die Elektrifizierung seiner Zustellflotte weiter voran und erreicht einen wichtigen Meilenstein: Seit März 2026 werden Pakete in den Innenstadtbereichen von mehr als 80 deutschen Städten lokal emissionsfrei zugestellt. Damit hat der Paketdienstleister ein zentrales Zwischenziel seiner Nachhaltigkeitsstrategie erfüllt.

Elektrische Zustellung in allen Landeshauptstädten

In das Projekt wurden laut Hermes neben den 50 größten Städten Deutschlands auch weitere urbane Räume mit hoher Bevölkerungsdichte einbezogen. Besonders hervorzuheben ist, dass inzwischen sämtliche 16 Landeshauptstädte Teil des emissionsfreien Zustellnetzes sind. Hermes setzt dafür auf elektrisch betriebene Transporter sowie Lastenräder.

In drei Städten – Hamburg, München und Hannover – erfolgt die Zustellung sogar im gesamten Stadtgebiet ohne lokale CO₂-Emissionen. In Berlin konzentriert sich der emissionsfreie Bereich derzeit auf den inneren S-Bahn-Ring. Dort übernimmt unter anderem eine Flotte von rund 50 Lastenrädern einen Teil der Paketzustellung.

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Großprojekte in mehreren Metropolen

Besonders sichtbar wird die Strategie in den sogenannten Leuchtturmprojekten. München und Hannover wurden im März 2026 vollständig auf elektrische Zustellung umgestellt und schließen sich damit Hamburg an, wo Hermes bereits seit Ende 2023 ausschließlich lokal emissionsfrei ausliefert.

In Berlin dient das Projekt „Green Delivery Berlin“ als Modell für moderne City-Logistik. Dort beliefert Hermes inzwischen 67 Postleitzahlengebiete und deckt damit eine Fläche von über 100 Quadratkilometern ab.

Ausbau der Ladeinfrastruktur

Parallel zur Umstellung der Fahrzeugflotte investiert Hermes in Ladeinfrastruktur an Logistikstandorten. Ein Beispiel ist das Logistik-Center Langenhagen, wo ein skalierbares Ladesystem installiert wurde, das unterschiedliche Fahrzeugtypen – vom E-Transporter bis zum E-Lkw – berücksichtigt. Auch zahlreiche Depots bundesweit verfügen inzwischen über Ladepunkte, die vollständig mit Ökostrom betrieben werden.

Klimaziel: 85 Prozent elektrische Zustellflotte

Der Logistikdienstleister plant, die Elektrifizierung konsequent weiter auszubauen. Derzeit sind rund 1.960 elektrisch betriebene Fahrzeuge, darunter etwa 170 Lastenräder, im Einsatz.

Spätestens bis zum Ende des Geschäftsjahres 2031 sollen 85 Prozent der gesamten Zustellflotte elektrisch unterwegs sein. Die Maßnahmen sind Teil der wissenschaftlich fundierten Klimaziele der Otto Group, zu der Hermes gehört.

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