Lufthansa Cargo hat im ersten Halbjahr 2026 Umsatz und Ergebnis deutlich gesteigert und setzt damit ihren Wachstumskurs fort. Der Umsatz legte um 16 % auf 1,92 Milliarden Euro zu, während das bereinigte operative Ergebnis (Adjusted EBIT) um 47 % auf 199 Millionen Euro stieg. Die EBIT-Marge verbesserte sich auf 10,4 % und liegt damit klar über dem Vorjahresniveau.

Stabile Nachfrage und steigende Kapazitäten

Treiber der positiven Entwicklung waren eine anhaltend starke Nachfrage sowie ein Ausbau der verfügbaren Frachtkapazitäten. Insgesamt erhöhte sich das Angebot um 5 % auf 7,21 Milliarden Frachttonnenkilometer. Gleichzeitig stieg der Absatz ebenfalls um 5 % auf 4,6 Milliarden Frachttonnenkilometer. Die Auslastung verbesserte sich leicht auf 63,8 %.

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von Alexander Graf – der Leitfaden für Handelsentscheider

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Strategie „BOLD MOVES“ zeigt Wirkung

Die Fortschritte sind eng mit der Umsetzung der Wachstumsstrategie „BOLD MOVES“ verbunden. Ziel ist es, die Logistiktochter von Lufthansa bis 2030 wieder unter die drei führenden Luftfrachtgesellschaften weltweit zu bringen. In einem volatilen Marktumfeld setzt das Unternehmen dabei verstärkt auf Effizienz, Flexibilität und Anpassungsfähigkeit.

Modernstes Frachtzentrum Europas gestartet

Ein zentraler Meilenstein ist die Inbetriebnahme der ersten Bauphase des Projekts LCCevo am Standort Frankfurt. Mit Investitionen von rund 600 Millionen Euro entsteht dort schrittweise das modernste Luftfrachtzentrum Europas. Automatisierte Prozesse, ein Hochregallager sowie spezialisierte Lagerlösungen sollen die Effizienz steigern und die Kapazitäten deutlich erhöhen.

Neue Gesellschaft stärkt E-Commerce-Geschäft

Zusätzlich bündelt Lufthansa Cargo ihre digitalen Logistik- und Zollaktivitäten in der neuen Gesellschaft GlobeCross. Ziel ist es, integrierte End-to-End-Lösungen für den internationalen Warenverkehr anzubieten. Das Angebot reicht von digitalen Zollservices bis hin zu vollständig vernetzten Logistiklösungen inklusive Transport und Zustellung.

Mit diesen Maßnahmen erweitert das Unternehmen sein Geschäftsmodell über das klassische Airport-to-Airport-Geschäft hinaus und positioniert sich stärker im wachsenden Markt der grenzüberschreitenden E-Commerce-Logistik.