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THEMA
Der IMK-Inflationsmonitor zeigt deutliche Unterschiede zwischen Haushaltstypen. Besonders Familien spüren höhere Kraftstoffpreise, während einkommensschwache Alleinlebende bislang vergleichsweise gering belastet sind.
Mit zusätzlichen Standorten und Spezialservices macht DHL Batterielogistik zu einem strategischen Wachstumsfeld. Der Konzern reagiert damit auf steigende Anforderungen durch Elektromobilität, Energiespeicher und globale Produktionsnetzwerke.
Mit rund 4.000 zusätzlichen CITGO-Tankstellen baut Walmart den Kraftstoffvorteil von Walmart+ deutlich aus. Gerade bei hohen Benzinpreisen gewinnt das Kundenbindungsprogramm damit an Attraktivität.
Emissionsfreie Lkw entwickeln sich schneller als die benötigte Infrastruktur. Der DSLV fordert deshalb mehr Netzkapazitäten, leistungsfähige Depotanschlüsse und einen zügigen Ausbau der Ladeinfrastruktur für den wachsenden Strombedarf der Logistik.
Ab Oktober soll Tanken wieder günstiger werden: Bund und Länder senken die Energiesteuer, insgesamt sind rund 17 Cent Entlastung je Liter vorgesehen. Danach soll ein Preisdeckel kommen.
Die Erzeugerpreise sind im August deutlich gestiegen. Vor allem Energie, Mineralölprodukte und Metalle sorgten für höhere Kosten, während Nahrungsmittel und andere Verbrauchsgüter teilweise günstiger wurden.
