Amazon treibt die Elektrifizierung seines europäischen Transportnetzwerks weiter voran. Mercedes-Benz Trucks hat die ersten 27 batterieelektrischen eActros 600 an den Onlinehändler übergeben. Bis Ende 2026 sollen mehr laut Amazon als 50 Fahrzeuge in Deutschland unterwegs sein.
Die Lkw sind Teil einer Bestellung von mehr als 200 Fahrzeugen für Deutschland und das Vereinigte Königreich. Nach Angaben von Amazon handelt es sich um die bislang größte eigene Bestellung schwerer Elektro-Lkw. Insgesamt investiert der Konzern mehr als eine Milliarde Euro in die Elektrifizierung und Dekarbonisierung seines europäischen Transportnetzwerks, davon über 400 Millionen Euro in Deutschland.
eActros 600 übernimmt Transporte auf der mittleren Meile
Bei Amazon sollen die eActros 600 vor allem auf der sogenannten mittleren Meile eingesetzt werden. Gemeint sind Transporte zwischen Logistikzentren und städtischen Umschlagpunkten, also Strecken, die bislang häufig von schweren Diesel-Lkw bedient werden.
Der eActros 600 verfügt über drei Lithium-Eisenphosphat-Batteriepakete mit zusammen 621 Kilowattstunden Kapazität. Mercedes-Benz Trucks gibt eine Reichweite von rund 500 Kilometern an. Das zulässige Gesamtzuggewicht liegt bei bis zu 44 Tonnen, mit Standardauflieger sind etwa 22 Tonnen Nutzlast möglich.
Amazon unaufhaltsam
Ladeinfrastruktur wächst parallel zur Flotte
Die neuen Fahrzeuge sind Teil eines größeren Umbaus der Logistik. Amazon errichtet dafür an europäischen Standorten hunderte Lkw-Ladestationen und baut die Infrastruktur schrittweise aus.
Der eActros 600 soll sich in etwas mehr als einer Stunde von 20 auf 80 Prozent laden lassen. Damit wird der Einsatz auf planbaren Linienverkehren zwischen Logistikstandorten zunehmend praktikabel. Mercedes-Benz Trucks hatte das Modell bereits als elektrisches Fernverkehrsfahrzeug positioniert.
Amazon elektrifiziert Transport auf mehreren Ebenen
Amazon setzt nicht erst seit 2026 auf elektrische Nutzfahrzeuge. Bereits 2022 brachte das Unternehmen die ersten 20 vollelektrischen Lkw von Volvo auf deutsche Straßen, damals vor allem in Nordrhein-Westfalen.
Parallel wächst die elektrische Flotte auf der letzten Meile. Lieferwagen und Lastenräder ergänzen dort die schweren E-Lkw, sodass künftig ein größerer Teil der Transportkette ohne lokale Abgasemissionen abgewickelt werden kann.
Milliarden fließen in klimafreundlichere Logistik
Seit 2021 hat Amazon nach eigenen Angaben in Deutschland bis zu vier Milliarden Euro in klimafreundlichere Technologien investiert. Dazu zählen neben der Elektrifizierung des Transports auch Investitionen in erneuerbare Energien und Verpackungslösungen.
Für die Logistikbranche ist die Einführung der eActros 600 vor allem ein Signal, dass batterieelektrische Antriebe zunehmend auch im schweren Fernverkehr eingesetzt werden. Große Flottenkunden wie Amazon können dabei über feste Routen, hohe Auslastung und eigene Ladeinfrastruktur Bedingungen schaffen, unter denen sich die Technologie schneller skalieren lässt.
