Mit einem der größten Logistikabschlüsse der vergangenen Jahre in der Hauptstadtregion setzt der chinesische Handelsriese JD.com ein deutliches Zeichen für seine Ambitionen in Europa. Über seine Logistiktochter Jingdong Logistics hat der Konzern mehr als 40.000 Quadratmeter im Verdion PremierPark Ludwigsfelde angemietet – ein strategischer Schritt, der die Expansion der Plattformmarke Joybuy auf dem europäischen Markt flankiert.
Die Anmietung markiert zugleich den größten Einzelabschluss in dem Park seit dreieinhalb Jahren und unterstreicht die wachsende Bedeutung der Hauptstadtregion als Drehscheibe für internationale E-Commerce-Player.
Logistikdrehscheibe für den Markteintritt
Konkret übernimmt Jingdong Logistics laut Verdion die Einheit DC1 im PremierPark Ludwigsfelde vollständig und mit sofortiger Wirkung. Die Immobilie umfasst insgesamt 41.181 Quadratmeter, verteilt auf 34.671 Quadratmeter Lagerfläche, 4.297 Quadratmeter Mezzanin- sowie 2.213 Quadratmeter Büro- und Sozialflächen. Es handelt sich um die größte Halle innerhalb des Parks.
Der Standort liegt rund 35 Minuten vom Berliner Stadtzentrum entfernt und verfügt über eine direkte Anbindung an die Ringautobahn A10 sowie an den Bahnhof Birkengrund. Für JD.com ist die Immobilie damit prädestiniert für eine schnelle Distribution in die Metropolregion Berlin-Brandenburg – perspektivisch aber auch für die Belieferung weiterer Teile Deutschlands und Mitteleuropas.
Die Entscheidung für Ludwigsfelde fällt in eine Phase, in der JD.com seine europäische Expansion sichtbar beschleunigt. Spätestens dem Start der Marke Joybuy für internationale Märkte setzt der Konzern vermehrt auf neue Direktvertriebsmodelle außerhalb Chinas. Eine leistungsfähige, lokal verankerte Logistikinfrastruktur ist dafür die zentrale Voraussetzung.
Gewinnen in der Plattform-Ökonomie
Nachhaltigkeit als Standortfaktor
Der Verdion PremierPark gilt als einer der hochwertigsten Logistikstandorte im Berliner Umland. Das rund 120 Millionen Euro schwere Asset ist Teil des Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) und inzwischen zu über 95 Prozent vermietet. Sämtliche Neubauflächen sind vergeben, verfügbar ist lediglich eine Bestandsfläche mit rund 3.159 Quadratmetern Hallen- sowie 1.800 Quadratmetern Außenlagerfläche.
Das Areal erfüllt hohe ESG-Standards: Energieversorgung ausschließlich aus nachhaltigen Quellen, DGNB-Platin-Zertifizierung sowie Bauweise nach KfW-40-Standard. Für international agierende Konzerne wie JD.com sind solche Nachhaltigkeitskriterien längst integraler Bestandteil der Standortentscheidung – nicht zuletzt aufgrund regulatorischer Anforderungen und eigener Klimaziele.
Mit Jingdong Logistics erweitert sich die bestehende Mieterstruktur um einen weiteren globalen Player. Bereits ansässig sind unter anderem Brabus Automotive sowie BLG Logistics in Verbindung mit Mercedes-Benz. Die Mischung aus Automotive, Markenwaren und nun internationalem E-Commerce stärkt die strategische Bedeutung des Standorts als urbanes Logistikcluster.
Value-Add-Strategie geht auf
Für Verdion ist der Abschluss mehr als nur eine Vollvermietung. Der 2020 geschlossene VELF 1 hat seit Auflage rund 310 Millionen Euro investiert – unter anderem in Deutschland, den Niederlanden, Dänemark und Tschechien. Nach abgeschlossener Wertschöpfungsphase setzt das Management inzwischen ein gestaffeltes Verkaufsprogramm um.
Parallel wurde Ende 2024 der Nachfolgefonds Verdion European Logistics Fund 2 (VELF 2) mit einem Eigenkapitalvolumen von über 300 Millionen Euro geschlossen. Erste Projekte – darunter Brownfield-Entwicklungen in Rastatt, ein Urban-Logistik-Hub im Norden von Köln sowie eine Akquisition im Großraum Kopenhagen – zeigen, dass Verdion weiterhin auf urbannahe, flexible Logistikimmobilien mit Wertsteigerungspotenzial setzt.
Die Vermietung an Jingdong Logistics sendet in einem herausfordernden Marktumfeld ein positives Signal: Die Nachfrage nach energieeffizienten, mitarbeiterfreundlichen und strategisch gut angebundenen Flächen bleibt hoch – insbesondere bei expansiven E-Commerce- und Omnichannel-Anbietern.
Strategische Weichenstellung für Joybuy
Für JD.com ist der Schritt operativ wie symbolisch bedeutsam. Während Wettbewerber wie Temu oder Shein in Europa vor allem über Marktplatz- und Direktimportmodelle wachsen, setzt JD traditionell stärker auf eigene Logistikkompetenz und kontrollierte Lieferketten. Mit dem Aufbau substanzieller Lagerkapazitäten in Deutschland deutet vieles darauf hin, dass der Konzern sein Qualitäts- und Serviceversprechen auch in Europa stringent umsetzen will.
Die Anmietung in Ludwigsfelde dürfte daher erst der Anfang einer breiter angelegten Infrastrukturstrategie sein. Sollte Joybuy in Europa erfolgreich skaliert werden, wären weitere regionale Hubs in Kernmärkten wahrscheinlich – insbesondere in Westeuropa.
Der Berliner Abschluss zeigt: JD.com meint es ernst mit Europa. Und der Wettbewerb im grenzüberschreitenden Onlinehandel dürfte damit eine neue Dynamik erhalten.
