Der weltweite Markt für E-Commerce-Pakete wächst auch 2025 deutlich. Erwartet werden rund 121 Milliarden B2C-Sendungen, was einem Anstieg von 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Trend zu mehr Paketen pro Bestellung und die wachsende Rolle von Marktplätzen tragen maßgeblich zum Anstieg bei. Insgesamt machen E-Commerce-Sendungen 2025 etwa 63 Prozent des gesamten Paketmarkts aus.
Chinas Vormachtstellung und fragmentierte Märkte
Etwa 60 Prozent aller globalen E-Commerce-Pakete stammen laut ECDB-Analyse aus China – ein klarer Indikator für die dominante Rolle des Landes im globalen Versandgeschehen. Das anhaltende Wachstum chinesischer Versandvolumina seit 2020 hebt das Land deutlich von anderen Märkten ab.
Die Verteilung der Paketmengen auf verschiedene Anbieter variiert jedoch stark zwischen den Märkten. In den USA liefert Amazon Logistics bereits mehr als 28 Prozent aller B2C-E-Commerce-Pakete aus. Trotz dieser starken Position bleibt der US-Markt relativ fragmentiert, da auch andere große Anbieter signifikante Marktanteile halten.
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Marktkonzentration in Deutschland, Umbruch im Vereinigten Königreich
In Deutschland zeigt sich ein anderes Bild: Hier dominiert DHL den E-Commerce-Paketmarkt mit einem Anteil von über 40 Prozent. Der hohe Marktanteil unterstreicht die starke Stellung von DHL als führender Logistiker im deutschen Onlinehandel.
Im Vereinigten Königreich ist der Wettbewerb ausgeglichener. Nach der Fusion von DHL eCommerce und Evri im Mai 2025 hat Evri eine bedeutende Marktposition erreicht. Dennoch bleibt der Markt auch nach dieser Konsolidierung wettbewerbsintensiv, mit mehreren starken Anbietern.
Fazit: Wachstum trifft Konzentration
Trotz des globalen Wachstums ist der E-Commerce-Paketmarkt stark von Ungleichgewichten geprägt. Ein Großteil des Versandvolumens stammt aus wenigen Ländern, vor allem China, und wird von einer kleinen Zahl dominanter Anbieter zugestellt. Für Händler und Marktplätze ist es entscheidend, diese Strukturen zu verstehen, um logistische Strategien entsprechend anzupassen.
